VÝKONNÝ ŘEDITEL SPOLEČNOSTI CAC LEASING MILAN GERŽA ŘEKL PRÁVU
Podle loňských výsledků si český leasing zachoval dobré pozice jak na domácím trhu financování, tak v Evropě. Jak byste v této souvislosti zhodnotil oblast leasingu motorových vozidel, především osobních automobilů?
* Podle loňských výsledků si český leasing zachoval dobré pozice jak na domácím trhu financování, tak v Evropě. Jak byste v této souvislosti zhodnotil oblast leasingu motorových vozidel, především osobních automobilů?
Český leasing má nejlepší výsledky ze všech postkomunistických států, a to jak objemově, kdy se řadí na celkové třinácté místo na našem kontinentu, tak podílově, kdy trvale financuje přibližně třetinu všech movitých investic a zaujímá spolu s Velkou Británií první místo v Evropě. Po vysokých tempech růstu leasingu se v důsledku přirozené saturace poptávky jeho objem stabilizoval. Přesto vykazuje v posledních letech vždy vyšší růst než inflace.
Za poslední dva roky objem leasingu dosáhl přibližně 100 miliard korun, z toho podíl leasingu osobních automobilů 47,5 procenta a nákladních automobilů a autobusů 29,5 procenta. Podíl na financování odbytu nových osobních automobilů leasingem lze odhadnout na více než 60 procent a u ojetých vozidel pak přibližně na jednu třetinu.
* Co především doprovázelo v posledních letech vývoj této části leasingového trhu?
Vývoj tohoto segmentu je objemově stabilizovaný. Je však provázen růstem služeb pro vlastní dodavatele a klienty, zejména v pojištění, a také zvyšováním nabídky operativního leasingu automobilů s komplexními službami v dohodnutém rozsahu i způsobem kalkulací cen operativního leasingu.
Z hlediska leasingového sektoru došlo k další koncentraci v počtu leasingových společností, v automobilovém sektoru se pak stále více na financování podílejí velké a silné leasingové společnosti. To má pozitivní vývoj na ceny leasingu, které jsou i pod standardní úrovní nabídky bankovních spotřebitelských úvěrů.
* Máte představu, co může s leasingem automobilů za několik měsíců udělat náš vstup do EU? A co od tohoto vstupu očekáváte?
V zásadě by nemělo dojít k výraznějším změnám. Zahraniční leasingové společnosti jsou v ČR již silně etablovány. Pouze u velkých zahraničních koncernů, které mají v ČR své afilace, lze očekávat větší sjednocení finanční politiky i pro jejich české subjekty. Zde by však tento vliv neměl být zásadní.
Více dopadů může mít očekávané spojení a koncentrace prodejců s orientací na více značek, možnost nákupu aut v zahraničí, zejména dovoz ojetých vozů. Neočekáváme však zásadní cenové změny u automobilů a tím ani dopad na spotřebitele.
Samozřejmě sjednocování legislativy, slaďování zatížení zboží DPH přinesou již v nových zákonech zdražení finančních služeb v důsledku jejich přeřazení do vyšší sazby. Tato oblast zatím není uzavřena, ale leasingové společnosti jsou připraveny v možné míře nárůst DPH utlumit.
* Mohl byste krátce pojednat o hlavních podnikatelských subjektech na trhu leasingu motorových vozidel.
Leasing automobilů je doménou silných leasingových společností již více let. Sílí však, a bude pokračovat, tendence specializovaných leasingových společností, které dávají velké možnosti užší spolupráce. Zejména pokud jsou součástí nadnárodních koncernů, je možná hlubší spolupráce nejen ve financování a vybavení prodejců a servisů, v předfinancování skladů, ale i ve společné cenové, úvěrové a odbytové politice.
Logicky se využívá komparativních výhod koncernu. Předpokládám, že vstup do EU toto zčásti omezí a vytvoří větší žádoucí konkurenční prostor.
* Společnost CAC Leasing v loňské bilanci podle hodnoty všech leasovaných věcí vykazuje na našem trhu nejvyšší objem. Jaké máte, konkrétně v komoditě osobních automobilů, záměry pro letošek?
Počátkem letošního roku jsme zahájili ve své dceřiné společnosti CAC Full Service Leasing poskytování operativního leasingu s komplexními službami pro vozové parky klientů. Máme společný podnik s Renaultem - RLCZ. V minulém roce jsme začali spolupracovat s BMW Mnichov pod značkou BMW FS. Jednáme intenzívně s dalšími značkami k zahájení užší spolupráce. Vytváříme tímto předpoklady pro to, aby i nadále CAC patřilo i v tomto oboru k leaderům trhu.
Autor: Jiří Tichý
Zdroj: PRÁVO, 8.3.2004
